À propos de l'auteur
A priori, quel bonheur de profiter de la mer et d’observer les poissons autour de nous… Mais une fois sur place, le constat est tout autre : difficile d’ignorer la quantité de plastique à usage unique qui nous entoure.
Par curiosité, je suis allé consulter quelques chiffres et je trouve que :
L’équivalent d’un camion poubelle de plastique est déversé dans l’océan chaque minute dans le monde (ONU).
Si nous ne réduisons pas notre consommation de plastique, en 2050, il y aura plus de plastique que de poissons dans l’océan (Institut Ellen MacArthur).
460 millions de tonnes de plastique sont produites chaque année (OCDE), dont 79 % finissent dans des décharges ou dans la nature, terminant souvent leur course dans nos océans (National Geographic).
En août 2025, la deuxième partie du Comité de négociation intergouvernemental se tiendra pour traiter et réduire la pollution plastique, y compris dans le milieu marin. Déjà plus de 280 entreprises et institutions financières, parmi lesquelles de grands groupes de biens de consommation, ont rejoint la Business Coalition for a Global Plastics Treaty pour réclamer un traité ambitieux et réaliste.
En complément, en France, la loi AGEC (anti-gaspillage pour une économie circulaire) fixe l'objectif de la suppression de tous les emballages en plastique à usage unique d'ici 2040.
C’est pourquoi nous vous invitons à repenser vos modèles économiques autour de l’économie circulaire et à engager une réflexion sur l’utilisation du plastique dans votre entreprise. Nous sommes convaincus que chaque organisation a un rôle clé à jouer. Ce serait dommage que, dans quelques années, nous plages ne soient plus un endroit agréable pour profiter de nos vacances en famille !
Et vous, qu’en pensez-vous ? Et si nous agissons ensemble ?
Bon à savoir :
La Région Occitanie a lancé une appel à projets pour accompagner les transitions et les métiers de demain, avec une prise en charge des coûts pédagogiques pour les formations. Les projets liés à la stratégie environnementale des entreprises sont éligibles. N’hésitez pas à vous renseigner sur notre Form’action Supply Chain Durable
1. Choisir la bonne escale : pourquoi changer de cap ?
Le “Pourquoi ?” partagé : quelle promesse faites‑vous au marché et aux équipes ?
Les récifs identifiés : goulots, volatilité, empreinte carbone, exigences clients.
La météo économique : dispose‑t‑on d’une fenêtre (≠ tempête) pour transformer ?
Astuce deckchair – Testez votre pitch sur un collègue en trente secondes. S’il ne voit pas le cap et l’arrivée, affinez la carte.
2. Plan d’embarquement : billets lisibles & équipage motivé
2.1 Billets lisibles
Vision dessinée — story‑telling + croquis.
Trois KPI de succès maximum — pas un de plus, sinon mal de mer garanti.
Rôles & limites — qui tient la barre, qui scrute l’horizon, qui s’occupe des cabines.
2.2 Équipage motivé
Sponsors — la voix du capitaine (Comex).
Quarter‑masters — managers opérationnels qui traduisent la carte en actions quotidiennes.
Matelots‑experts — ceux qui connaissent la cale (IT, data, appro…).
Passagers VIP — clients internes/externes impliqués tôt pour évangéliser.
⚓ Pro‑tip – Un sponsor silencieux, c’est un quart de passagers en moins. Faites‑le parler : vidéo selfie, Q&A live, blagues incluses.
3. La passerelle reste ouverte : rituels qui évitent les hommes à la mer
Stand‑up 15’ chaque matin — état du navire, alertes, météo.
Obeya ou salle de guerre — carte géante, backlog, indicateurs verts / oranges / rouges.
Démos “escale” toutes les trois semaines — montrez le buffet avant de le servir ; rien de tel pour attirer les curieux.
Playlist cabine – Pour célébrer une réussite, balancez un morceau choisi par l’équipe gagnante. En mer, la musique fait oublier le roulis.
4. Escales intermédiaires : quick wins & souvenirs photo
Process simplifié livré en S+3 — +10 % de productivité.
Bot d’achat automatique M+2 — trente minutes gagnées par acheteur et par jour.
Tableau CO₂ dynamique M+4 — décision fournisseur en live.
Chaque escale devient une photo souvenir sur l’intranet, accompagnée d’une anecdote décalée (« le jour où l’IA a commandé 50 kg de café »).
5. Le journal de bord : données et émotions
Tableau “feux de nav’” — vert = on avance, orange = retard, rouge = on récupère le passager manquant.
Baromètre d’humeur trimestriel — trois questions anonymes : énergie, clarté, soutien.
Feedback 360° à chaud — QR‑code à scanner après chaque atelier.
Rappel – Le paquebot n’avance pas grâce aux slides, mais grâce à l’énergie des gens qui les commentent.
6. Retour à quai ou extension de croisière ?
A‑t‑on tenu la promesse d’origine ?
Le navire est‑il prêt pour une traversée suivante ? (IA, décarbonation, circularité…)
Si la réponse est oui : cocktail au pont !
Sinon : planifiez la croisière 2 avec les leçons apprises.
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Nos consultants vous aident à transposer ces réflexions à votre Supply Chain et à vos équipes — diagnostic, cadrage ou mise en mouvement opérationnelle.