À propos de l'auteur
Diminution des pertes au démarrage en fabrication : chantier SMED
Les Enjeux > Réduire le tonnage moyen lors d’une mise en route / changement de sorte sur une machine à papier> Initialement : 2,8T de pertes à chaque démarrage, environ 450T de perte annuelle (équivalent 2j de CA) Le Contexte > Produit : Papier Kraft 60 à 210g/m2> Type de production : production continue, par batch … Continued
Les Enjeux
> Réduire le tonnage moyen lors d’une mise en route / changement de sorte sur une machine à papier
> Initialement : 2,8T de pertes à chaque démarrage, environ 450T de perte annuelle (équivalent 2j de CA)
Le Contexte
> Produit : Papier Kraft 60 à 210g/m2
> Type de production : production continue, par batch (lié à épaisseur)
> Effectifs : > 400 personnes sur un site en France
> Problématique : pertes sèches dans un contexte de forte demande / pénurie de l’offre
Notre Approche
> Identification des opérations effectuées durant la mise en route en groupe participatif
> Approche SMED sur déroulé opératoire
> Identification et mise en œuvre des actions d’amélioration
> Identification d’une opportunité de revalorisation d’une partie des déchets résiduels (revente d’une « sorte » nouvelle mix épaisseur)
> Formation des conducteurs et seconds aux améliorations
> Mise en œuvre indicateur de suivi / alerte des tonnages de déchets à la mise en route
Résultats
> Gains de 40% de temps lors des mises en route
> Réduction du tonnage de refonte par mise en route de 2,8T à 1,6T
> Gain annuel : 80K€ (150K€ avec opportunité de revente additionnelle)



Sujets
Cet article résonne ?
Parlons de votre situation.
Nos consultants vous aident à transposer ces réflexions à votre Supply Chain et à vos équipes — diagnostic, cadrage ou mise en mouvement opérationnelle.


